近日獲悉,衢寧鐵路政和段--政和三號(hào)橋5號(hào)橋墩連續(xù)梁開始灌注水泥,這是政和段第一塊連續(xù)梁。
負(fù)責(zé)政和三號(hào)橋的管理經(jīng)理熊森芳說:"百日攻堅(jiān)以來,我們?cè)诎踩?、保質(zhì)的基礎(chǔ)上,加派技術(shù)能手,加快施工步伐,提前8天在5號(hào)橋墩開始灌注連續(xù)梁。"
據(jù)了解,4號(hào)橋墩也在釘連續(xù)梁模板,安裝好掛籃后,每8天可以灌注好一塊連續(xù)梁,預(yù)計(jì)在6月底,4、5號(hào)橋墩連續(xù)梁可以相連。
衢寧鐵路從浙江衢州引出,經(jīng)龍游、遂昌、龍泉、慶元,穿入百丈山進(jìn)入福建省境內(nèi),經(jīng)松溪、政和、建甌,穿越鷲峰山脈至屏南、周寧、蕉城,引入沿海鐵路寧德站,全長379.169公里。其中,政和縣境內(nèi)鐵路全線長25公里,在林屯芳源設(shè)客貨站,在章口村小紹自然村設(shè)會(huì)讓站。衢寧鐵路是國家I級(jí)單線電氣化鐵路(預(yù)留雙線條件),客貨共線,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,線路建設(shè)總投資約22.8億元,含隧道10座,橋10座,建設(shè)工期5年,預(yù)計(jì)于2020年6月建成通車。