12月6日，在新建福廈鐵路第8標(biāo)段廈門同安制梁場，工人在綁扎梁體鋼筋。
當(dāng)日，福建首條高速鐵路——新建福廈鐵路橋梁主體工程首孔箱梁順利澆筑，標(biāo)志著橋梁主體工程由下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)有序推進(jìn)。新建福廈鐵路是國家“一帶一路”建設(shè)重點工程，鐵路正線全長277.42公里，預(yù)計2022年建成通車。
發(fā)布日期：2018-12-07 來源：新華社 瀏覽次數(shù)：305
12月6日，在新建福廈鐵路第8標(biāo)段廈門同安制梁場，工人在綁扎梁體鋼筋。
當(dāng)日，福建首條高速鐵路——新建福廈鐵路橋梁主體工程首孔箱梁順利澆筑，標(biāo)志著橋梁主體工程由下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)有序推進(jìn)。新建福廈鐵路是國家“一帶一路”建設(shè)重點工程，鐵路正線全長277.42公里，預(yù)計2022年建成通車。
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