12月1日9時58分，中鐵一局銀西高鐵甘寧段4標(biāo)惠安堡鋪軌基地附近機(jī)器轟鳴，一臺CPG500型長鋼軌鋪軌機(jī)，將一排排軌枕和兩條500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)地落在路基上。這標(biāo)志著銀西高鐵甘寧段軌道工程試驗段順利開鋪，甘寧段也成為銀西鐵路全線最先試鋪的一段。
“為了確保2019年銀西高鐵甘寧段正線軌道的施工進(jìn)度和質(zhì)量，根據(jù)工程項目標(biāo)準(zhǔn)化管理‘樣板引路，標(biāo)準(zhǔn)先行’的需求，特申請了鋪設(shè)該段軌道工程試驗段，為后續(xù)甘寧段軌道施工提供樣板示范作用?！敝需F一局新運公司鋪軌施工負(fù)責(zé)人劉海周介紹，鋪軌采用“單枕連續(xù)法”，是目前我國最先進(jìn)的鋪軌方式，具有鋪設(shè)速度快、安全性能好、鋪設(shè)精度高等特點，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路，以實現(xiàn)高鐵列車更加平穩(wěn)、安全的運行，提升旅客乘坐的舒適度。
銀西高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，是穿越陜甘寧革命老區(qū)腹地的第一條高鐵。線路自銀川站引出，經(jīng)吳忠、甘肅慶陽市、陜西咸陽市至西安市，建成通車后，我區(qū)將通過西安樞紐與全國高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通，輻射華東、中南、西南等廣大地區(qū)。銀西高鐵甘寧段正線共需鋪軌749.94單線公里，自吳忠站站外至甘肅寧縣站站外，預(yù)計正式鋪軌將于明年5月1日起開始，2020年2月底開始長軌鋪通。銀西高鐵預(yù)計2020年底建成通車。
