12月3日，浦梅鐵路建寧段蓮花山隧道進口與隧道1號斜井順利貫通。據(jù)了解，蓮花山隧道是浦梅鐵路中線路最長、施工條件最為復雜的控制性工程隧道，全長10.497公里，有22條斷層破碎帶和24處物探異常區(qū)。隧道進口與隧道1號斜井的順利貫通，有效地推進了浦梅鐵路（建寧段）項目建設進程。
發(fā)布日期：2018-12-05 來源：三明日報 瀏覽次數(shù)：214
12月3日，浦梅鐵路建寧段蓮花山隧道進口與隧道1號斜井順利貫通。據(jù)了解，蓮花山隧道是浦梅鐵路中線路最長、施工條件最為復雜的控制性工程隧道，全長10.497公里，有22條斷層破碎帶和24處物探異常區(qū)。隧道進口與隧道1號斜井的順利貫通，有效地推進了浦梅鐵路（建寧段）項目建設進程。
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