11月27日，隨著一聲巨響，中鐵十一局五公司承建的渝懷鐵路二線酉陽(yáng)段新旗號(hào)嶺隧道順利貫通。該隧道的貫通，標(biāo)志著渝懷鐵路二線距2020年通車又近了一步。
據(jù)悉，該隧道位于黔江和酉陽(yáng)交界處，中心里程為YDK334+544，最大埋設(shè)800米，全長(zhǎng)4488米，于2016年10月動(dòng)工建設(shè)，歷經(jīng)780個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，終于實(shí)現(xiàn)了貫通。
施工過程中，為保證隧道安全、順利貫通，施工方采取“早預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)”等措施，與監(jiān)控量測(cè)密切配合，組織工程技術(shù)人員科學(xué)施工。
據(jù)了解，渝懷鐵路二線又稱渝懷鐵路復(fù)線，西起襄渝鐵路團(tuán)結(jié)村站，由渝涪鐵路二線和涪懷鐵路二線組成，橫跨重慶、貴州、湖南三省市。根據(jù)規(guī)劃，渝懷鐵路二線以貨運(yùn)為主，客貨混線，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，建成后，可滿足沿線重點(diǎn)企業(yè)外部運(yùn)輸需要。
