近日，伴隨最后一方混凝土澆筑完畢，歷經(jīng)700多天連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵廣州局施工的新白廣城際鐵路全線重要控制性工程——花山站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這也是該線路13個(gè)站點(diǎn)中第一個(gè)順利封頂?shù)恼军c(diǎn)。此次封頂較合同工期提前了一年，成功克服了地下車(chē)站施工的通病，實(shí)現(xiàn)了“零滲漏”，為早日實(shí)現(xiàn)新白廣城際全線通車(chē)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新白廣城際鐵路是珠三角城際路網(wǎng)的重要組成部分，其正線全長(zhǎng)77.573公里，總投資336億元。該項(xiàng)目的建成有利于全面形成珠江東岸穗莞深城際便捷客運(yùn)交通走廊，開(kāi)辟白云機(jī)場(chǎng)、清遠(yuǎn)方向至深圳方向及珠三角東南部地區(qū)的快捷通路，形成“西環(huán)—穗莞深—佛莞”的城際外環(huán)，完善區(qū)域城際路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
新白廣城際鐵路預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)通車(chē)，屆時(shí)，從廣州北站到廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需7分鐘，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)至深圳寶安機(jī)場(chǎng)也僅需40分鐘。
