11月29日6點(diǎn)05分，哈爾濱到牡丹江的高速列車——哈牡高鐵試運(yùn)行。
此次試運(yùn)行從哈西站出發(fā)，途徑哈爾濱站，新香坊北站，阿城北，帽兒山西，尚志南，一面坡北，葦河西，亞布力西，橫道河子?xùn)|，海林北，終點(diǎn)牡丹江站。試運(yùn)行全程兩小時(shí)左右。
據(jù)了解，哈牡高鐵是我國八縱八橫高鐵網(wǎng)中，綏滿高速鐵路的重要組成部分，是京哈高鐵向黑龍江東南地區(qū)的延伸線，工程于2014年12月開工建設(shè)，線路全長293公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線橋梁109座，隧道39座，沿線共設(shè)哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子?xùn)|、海林北、牡丹江等11座車站。
哈牡高鐵正式開通后將成為一條冰雪旅游線。哈牡高鐵與哈齊高鐵，哈佳鐵路，牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連，促進(jìn)形成以哈爾濱為中心的一至兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。開通運(yùn)營后，哈爾濱到牡丹江列車最快運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在4小時(shí)17分縮短至2小時(shí)以內(nèi)。
運(yùn)行試驗(yàn)30天期間，動車組將進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車，檢驗(yàn)沿線設(shè)備設(shè)施和整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力，使哈牡高鐵全面滿足開通運(yùn)營要求。
