11月27日0時(shí)20分，京沈高鐵遼寧段開通運(yùn)營前最后一次大型施工——京沈高鐵引入沈陽樞紐按本格開通施工順利完成。至此，京沈高鐵遼寧段通信信號(hào)、接觸網(wǎng)等“四電”設(shè)備全部調(diào)整完畢，京沈高鐵遼寧段已正式具備開通條件。
這是京沈高鐵“四電”引入沈陽樞紐最關(guān)鍵、難度最大、技術(shù)含量最高的一次施工。鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司沈陽樞紐工程建設(shè)指揮部、沈陽車務(wù)段、沈陽電務(wù)段和中鐵建電氣化局、中鐵電氣化局等施工單位近700名職工協(xié)同作戰(zhàn)，對(duì)沈陽北站、沈陽站、沈陽西站、丁香湖線路所等位置的信號(hào)和接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行更換和調(diào)試。
據(jù)介紹，本次信號(hào)設(shè)備施工分室內(nèi)和室外兩個(gè)作業(yè)面，同時(shí)還對(duì)沈陽站至皇姑屯站區(qū)間的接觸網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)整改造。施工地處沈陽鐵路樞紐，運(yùn)輸影響范圍廣，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大。為最大限度減小施工對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_，中鐵沈陽局集團(tuán)科學(xué)制定施工方案，運(yùn)輸部、電務(wù)部、建設(shè)部等部門安排專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工作業(yè)，確保了施工的順利進(jìn)行。
