11月20日傍晚6點(diǎn)52分，隨著南通供電公司、上海鐵路局電力調(diào)度遠(yuǎn)程操作的結(jié)束，110千伏海門(mén)牽引變電站內(nèi)，兩臺(tái)1.6萬(wàn)千伏安變壓器發(fā)出了“嗡嗡”聲，標(biāo)志著寧啟鐵路海門(mén)牽引站正式送電投運(yùn)，海門(mén)市民坐火車(chē)出行的百年夢(mèng)想即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
寧啟鐵路為電氣化鐵路，牽引變電所是其重要的配套設(shè)施。據(jù)了解，寧啟鐵路南通至啟東共建設(shè)兩座110千伏牽引變電站，即海門(mén)牽引變電站和啟東牽引變電站，其中海門(mén)牽引變電所選址于海門(mén)高新區(qū)城興村境內(nèi)，設(shè)計(jì)供電電壓等級(jí)為110千伏，兩路獨(dú)立的電源分別接自220千伏民生變和220千伏常樂(lè)變。
據(jù)海門(mén)市供電公司運(yùn)維站經(jīng)理湯向華介紹，寧啟鐵路海門(mén)牽引變電站電源接入工程由該公司實(shí)施，總投資9500萬(wàn)元。去年底該項(xiàng)目啟動(dòng)申報(bào)程序，今年4月接到省級(jí)電力部門(mén)建設(shè)任務(wù)，在短短8個(gè)月時(shí)間里，該公司分別實(shí)施了220千伏常樂(lè)變和民生變擴(kuò)建工程、110千伏線路新建工程、110千伏配電裝置更新改造工程等。其中常樂(lè)變新增1臺(tái)18萬(wàn)千伏安變壓器，新建2個(gè)供電間隔；民生變擴(kuò)建2個(gè)出線間隔；新建27.5公里線路，124基鐵塔。
“今天為寧啟鐵路海門(mén)牽引變電所供電的線路是南開(kāi)環(huán)線路，該條線路從民生變引出?！睖蛉A說(shuō)，12月20日，另一條線路即北開(kāi)環(huán)線路將送電。屆時(shí)，寧啟鐵路海門(mén)牽引變電所將實(shí)現(xiàn)雙電源供電，確保緊急情況下不斷電。
中鐵電氣化局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，海門(mén)牽引變電站的通電，為動(dòng)車(chē)測(cè)試提供了電力保障。目前，寧啟鐵路海門(mén)段基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程已基本完成，已進(jìn)入驗(yàn)收和安全評(píng)估階段，預(yù)計(jì)12月25日前該條鐵路具備通車(chē)條件。
工程啟動(dòng)過(guò)程中，該公司專(zhuān)門(mén)成立了“寧啟鐵路項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組”，先后4次召開(kāi)協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)、出了8期簡(jiǎn)報(bào)，向政府專(zhuān)題匯報(bào)工作。該公司總經(jīng)理親自掛帥，帶隊(duì)與高速公路、東部戰(zhàn)區(qū)、林業(yè)農(nóng)場(chǎng)、移動(dòng)通訊等相關(guān)單位協(xié)調(diào)線路通道事宜，為項(xiàng)目推進(jìn)提供有力保障。
