11月20日上午，一趟從懷化開往衡陽(yáng)的動(dòng)車順利經(jīng)停西渡站，這也標(biāo)志著懷邵衡鐵路全線具備通車條件，衡陽(yáng)縣正式告別了不通火車的歷史。
隨著復(fù)興號(hào)動(dòng)車緩緩駛?cè)?、列車停穩(wěn)、車門打開，第一批乘客安全抵達(dá)西渡站。這也正式宣告著，衡陽(yáng)縣終于有了自己的火車站。
西渡火車站是懷邵衡鐵路沿線的16個(gè)站點(diǎn)之一，位于衡陽(yáng)縣西渡鎮(zhèn)梅竹村，距船山西路2.4公里，是坐落在懷邵衡鐵路上的一個(gè)縣級(jí)站。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，車站整體外觀形似冠帽，并采用灰色為主體色調(diào)，配合仿木復(fù)古深紅色，低調(diào)而不失大氣。車站的主體外幕墻主要采用石材幕墻、鋁合金裝飾格柵、木紋色中式窗格組成。車站內(nèi)則采用簡(jiǎn)潔的大理石設(shè)計(jì)，現(xiàn)代電子感應(yīng)進(jìn)站閘口，衛(wèi)生間，便利店等一應(yīng)俱全，整體綜合考慮了乘客在站內(nèi)候車的方便舒適度和進(jìn)出站的快捷度。
西渡站配套設(shè)施項(xiàng)目總用地面積約757畝，概算總投資約7.43億元，其中站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)名為禹王廣場(chǎng)，以大禹相關(guān)文化為主題，突顯本土地方特色，目前剩下綠化、廣場(chǎng)鋪裝、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路燈建設(shè)等配套工程，正在緊張施工，11月底可全部完成。
懷邵衡鐵路正線全長(zhǎng)318公里，總投資324億元，起于懷化南站，經(jīng)邵陽(yáng)市，止于衡陽(yáng)東站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí)，屬于客貨共線鐵路，計(jì)劃今年12月26日正式通車。
