11月13日,首趟廬銅鐵路(廬江至銅陵)動態(tài)檢測列車從合肥西站發(fā)車,標(biāo)志著廬銅鐵路正式進(jìn)入動態(tài)檢測階段。
經(jīng)過為期4天忙而有序的系列檢測,11月16日,廬銅鐵路順利通過動態(tài)檢測。檢測結(jié)果顯示,廬銅鐵路質(zhì)量在同等級標(biāo)準(zhǔn)的線路中屬于優(yōu)異。下一步,廬銅鐵路將進(jìn)入初步驗(yàn)收和安全評估階段,即將迎來開通運(yùn)營。據(jù)安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、廬銅鐵路公司總經(jīng)理劉允超介紹,廬銅鐵路是我國鐵路投融資體制改革以來,安徽省第一條控股并自主建設(shè)的鐵路項(xiàng)目。廬銅鐵路為國鐵單線I級鐵路(預(yù)留雙線),設(shè)計時速120km/h(預(yù)留160km/h),線路全長約115公里。開通運(yùn)營后,對構(gòu)筑北煤南運(yùn)通道、加快皖江城市發(fā)展、完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義。



















