11月15日下午，江蘇省發(fā)改委、安徽省發(fā)改委在我市聯(lián)合召開新建南京至淮安鐵路預(yù)可研審查會。會議認為，寧淮鐵路項目功能定位明確，建設(shè)依據(jù)充分，前期工作扎實，建設(shè)條件成熟，原則贊成預(yù)可行性研究報告編制方案。
據(jù)悉，寧淮鐵路是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是淮河生態(tài)經(jīng)濟帶重要的基礎(chǔ)性支撐，也是我省“十三五”期間擬開工建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，已經(jīng)列入正在報批的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃（2018-2025）》。寧淮鐵路的建設(shè)，將形成蘇北地區(qū)通往南京最為便捷的快速通道，對提升南京首位度，強化淮安區(qū)域樞紐地位，推進我市深度融入“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展戰(zhàn)略，促進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
淮報融媒體記者了解到，根據(jù)預(yù)可研報告初步規(guī)劃顯示，寧淮鐵路北起淮安東站，經(jīng)安徽天長，通過南京北站接入南京樞紐，線路總長約205公里，設(shè)計時速350公里。
今年以來，在省發(fā)改委、鐵路辦的大力支持和積極推動下，我市與安徽省發(fā)改委在加快推進項目規(guī)劃建設(shè)上取得了共識。在加快推進《規(guī)劃》審批的同時，此次江蘇省發(fā)改委與安徽省發(fā)改委超常規(guī)組織開展項目預(yù)可研審查，為項目加快推進實施創(chuàng)造了有利條件。
下階段，我市將認真落實國家層面部署要求和省委省政府工作安排，配合做好項目前期工作，積極落實各項建設(shè)條件，力爭盡早開工建設(shè)。
