記者近日從中鐵五局獲悉，經(jīng)過(guò)3年多的奮戰(zhàn)，川藏鐵路拉林段乃東至桑日工程主體部分日前竣工，已進(jìn)入收尾階段。
川藏鐵路拉林段乃東至桑日線路總長(zhǎng)22公里，主要工程包括隧道2座、橋梁6座、車站2座，其中明則特大橋、澤當(dāng)隧道屬于重、難點(diǎn)工程。復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境，高寒缺氧和晝夜溫差大等因素增大了施工難度，降低了人工和機(jī)械效率，并加大了環(huán)保工作難度。
“為降低明則特大橋施工對(duì)環(huán)境的影響，施工中鉆孔樁泥漿均抽排到箱式貨車上運(yùn)走并集中處理，建筑廢棄物則運(yùn)至棄土場(chǎng)?！泵鲃t特大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人丁文忠說(shuō)。
截至目前，拉林段乃東至桑日線下工程已全部完成，路基土石方和路基附屬工程也已完工。重點(diǎn)工程澤當(dāng)隧道已于2017年11月底貫通，隧道無(wú)砟道床于2019年4月開始施工，預(yù)計(jì)2019年6月完工。
