11月7日，又傳來一個令玉環(huán)人民激動不已的特大喜訊！杭紹臺高鐵溫嶺至玉環(huán)段項目可行性研究報告獲浙江省發(fā)改委批復啦！
項目可行性研究報告獲批，標志著杭紹臺高鐵溫嶺至玉環(huán)段項目的前期重要環(huán)節(jié)完成，工程方案已定，為今年年底開工建設奠定了堅實的基礎(chǔ)。
杭紹臺高鐵溫嶺至玉環(huán)段項目建設前期進展一路順利，期間，在各級領(lǐng)導的高度重視關(guān)心下，在溫嶺等兄弟縣市的全力支持幫助下，全市人民極為關(guān)注的這一重大項目終于迎來即將開工建設的好消息。
浙江省發(fā)改委在批復文件說，為加快構(gòu)建我省1小時高鐵交通圈，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，填補玉環(huán)鐵路空白，促進沿線旅游聯(lián)動開發(fā)，同意新建鐵路杭州經(jīng)紹興至臺州線溫嶺至玉環(huán)段項目。
據(jù)悉，該項目是杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路的組成部分，是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及經(jīng)濟開發(fā)功能為一體的客運專線，主要承擔城際旅客交流。線路自在建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路溫嶺站杭紹臺場引出后，在溫嶠鎮(zhèn)設溫嶺西站，出站后向東跨漩門灣止于玉環(huán)市蘆浦鎮(zhèn)隔嶺村設玉環(huán)站。全線共設3個車站(含接軌站)，新建正線長度37.815公里，其中，溫嶺境內(nèi)21.485公里，玉環(huán)境內(nèi)16.326公里，全線橋隧比84.8%。在溫嶺站同步建設甬臺溫鐵路至杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路上行聯(lián)絡線4.698公里。
本次工程投資估算總額783154.45萬元，技術(shù)經(jīng)濟指標20710.15萬元/正線公里。其中：靜態(tài)投資721333.56萬元，技術(shù)經(jīng)濟指標19075.33萬元/正線公里。
本項目采用PPP模式，積極吸引社會資本共同籌資建設。原則上由臺州市及項目所在地溫嶺、玉環(huán)兩市政府出資49%，社會資本出資51%，項目資本金在PPP項目實施方案中明確。
出資各方按《公司法》共同組建項目公司，負責項目投融資、建設和經(jīng)營管理。預計建設工期3.5年。
批復文件還明確，本項目的勘察、設計、施工、監(jiān)理、設備、重要材料采購等全部實行公開招標，招標組織形式采用委托招標。并對下階段工作提出了要求。
2022年左右，杭紹臺高鐵溫嶺至玉環(huán)段將與主線同步建成通車。屆時玉環(huán)至杭州將實現(xiàn)全線通車，僅需要1個多小時即可到達。
