哈牡高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已進(jìn)入最后階段——11月2日，記者從我市鐵路建設(shè)指揮部等相關(guān)部門獲悉，在目前進(jìn)行的聯(lián)調(diào)聯(lián)試電氣化檢測(cè)調(diào)試中，哈牡高鐵多項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行良好，待多次檢測(cè)合格后，預(yù)計(jì)11月20日哈牡高鐵將進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。
據(jù)了解，目前，哈牡高鐵檢測(cè)車正在線路上進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)時(shí)反饋檢測(cè)數(shù)據(jù)。一旦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，工作人員將在檢測(cè)后立即進(jìn)行修復(fù)。對(duì)線路上的電氣化檢測(cè)調(diào)試是哈牡高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試的最后一個(gè)階段，涉及軌道通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電等多方面。電氣化檢測(cè)調(diào)試中的繼電器室，控制著哈牡高鐵線路上20多公里區(qū)間段的信號(hào)燈，相當(dāng)于高鐵行駛時(shí)的“眼睛”和“耳朵”。對(duì)于接觸網(wǎng)的線材，相關(guān)部門根據(jù)當(dāng)前我市正處于秋冬交替時(shí)節(jié)的實(shí)際情況，采取措施確保在氣溫變化熱脹冷縮的情況下，接觸網(wǎng)的線材始終保持張力，符合設(shè)計(jì)要求。
為了確保哈牡高鐵如期進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，施工人員24小時(shí)值班，白天配合檢測(cè)車試驗(yàn)，晚上對(duì)問(wèn)題及時(shí)處理，確保第二天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試正常進(jìn)行。
下一步，哈牡高鐵將在運(yùn)行試驗(yàn)階段不對(duì)外售票，將進(jìn)行參數(shù)測(cè)試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車等，檢驗(yàn)沿線設(shè)備設(shè)施及整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性和運(yùn)行能力，使哈牡高鐵全面滿足正常運(yùn)行要求，預(yù)計(jì)12月8日哈牡高鐵進(jìn)入初步鐵路運(yùn)行驗(yàn)收和環(huán)境評(píng)價(jià)驗(yàn)收階段，隨后還要開(kāi)展高鐵安全預(yù)評(píng)估和安全評(píng)估。預(yù)計(jì)12月下旬待鐵路總公司簽批后，哈牡高鐵將正式通車運(yùn)行。
