9月14日9時58分，隨著架梁作業(yè)人員操縱著JQ900A型架梁機將一片32米長的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在牡丹江市柳樹河特大橋橋墩上，中鐵五局成功架設(shè)了牡佳客運專線牡丹江段的首孔箱梁。這標(biāo)志著我國最東部的高鐵——牡佳客專牡丹江段順利進(jìn)入上部施工階段，工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。
牡佳快速鐵路項目全長376公里，總投資378億元，設(shè)計時速為250公里。項目建成后，將進(jìn)一步完善黑龍江省東部地區(qū)鐵路路網(wǎng)，大幅提高鐵路客貨運能。
中鐵五局六公司承擔(dān)了牡佳鐵路客運專線二標(biāo)424孔箱梁制架及390.8公里正站線鋪軌施工任務(wù)，自2018年4月19日進(jìn)場以來， 搶抓施工，在取得了牡佳鐵路全線首家試驗室通過驗收、首家拌和站通過驗收、全線首孔箱梁預(yù)制、全線首個梁場認(rèn)證通過的四個“全線第一”的成績后，再次創(chuàng)造了牡佳鐵路客專牡丹江段首孔箱梁成功架設(shè)的佳績。
