9月5日，記者從中鐵股份有限公司獲悉，新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路跨鐵路和高速公路特大橋連續(xù)梁5日順利轉(zhuǎn)體。這是赤喀高鐵全線唯一一座雙跨鐵路、公路橋梁。
據(jù)負(fù)責(zé)施工的中鐵隧道局技術(shù)人員介紹，赤喀高鐵跨長深高速公路特大橋設(shè)計時速250公里，全橋長約4215米。橋梁單體重7727噸，橋梁不僅要跨越長深高速公路，還要跨越錦承鐵路，施工難度大，風(fēng)險高。
為最大限度降低對鐵路運營的影響，施工中參建者們通過采用鋼板樁+混凝土樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為穩(wěn)定鐵路地基上了“雙保險”，同時采用不對稱鋼管支架等支撐體系，保證鐵路運營安全。
赤喀高鐵正線全長約165公里，開通運營后可強(qiáng)化東北快速客運網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化快速客運網(wǎng)布局，延伸快速客運網(wǎng)服務(wù)半徑。
