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『廣東』廣州鐵路樞紐新建廣州白云站(棠溪站)環(huán)境影響評價第二次信息公示

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-09-05  來源:中鐵第四勘察設計集團有限公司  瀏覽次數(shù):843


9月4日,改建鐵路廣州鐵路樞紐新建廣州白云站(棠溪站)環(huán)境影響評價第二次信息公示。


工程主要內(nèi)容包括:新建廣州白云站、大朗客整所(預留大朗折返段)、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯(lián)絡線廣州北~廣州白云段,既有京廣線大朗~廣州白云~廣州西段改擴建,以及預留廣湛高鐵等需同步實施的工程。本工程新建白云站、新建大朗客整所并對既有廣州機務折返段進行改建。京廣高速鐵路聯(lián)絡線正線為雙線,設計速度160公里小時,電力牽引,其它普速鐵路為雙線,設計速度120公里小時,局部80公里小時,電力牽引,客車走行線為雙線,設計速度80公里小時,電力牽引。計劃工期60個月,工程總投資約220.21億元。


本工程建設符合產(chǎn)業(yè)政策和《廣州鐵路樞紐規(guī)劃(2016~2030)年》要求,在認真落實了設計和本報告中提出的環(huán)保措施,工程對環(huán)境的負面影響可以得到有效控制和減緩,在切實做好環(huán)境保護工作的前提下,工程建設具有環(huán)境可行性。


 
 
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