近日記者從云貴公司貴南高鐵建設(shè)指揮部獲悉，貴南高鐵河池段隧道已全面推進實體工程建設(shè)，其中控制性工程都安隧道已開挖正洞415米。
貴南高鐵正線全長483公里，其中廣西境內(nèi)正線長283公里, 河池段線路長162公里(其中，環(huán)江毛南族自治縣56公里、金城江區(qū)23公里、宜州區(qū)12公里、都安瑤族自治縣71公里)，工程投資233.7億元。其中隧道23座，109.8千米，占線路長68%，控制性隧道10座。河池段隧道已全面推進實體工程建設(shè)，目前完成重點控制性隧道開挖正洞918米，輔助坑洞橫洞846米、斜井628米、平導(dǎo)155米、泄水洞709米，其中控制性工程的都安隧道已開挖正洞415米。
據(jù)云貴公司貴南高鐵建設(shè)指揮部高級工程師陸鑄介紹，GNZQ-2標主要工程量為九萬大山二號隧道（長6199米）、九萬大山三號隧道（長2763米）、九萬大山四號隧道（長15485米）3座。GNZQ-3標隧道5座13.926千米。GNZQ-4標永興一號隧道10130米，二號隧道334米2座。GNZQ-5標段6座隧道，總長度30091米（其中Ⅰ級風(fēng)險隧道2座，Ⅱ級風(fēng)險隧道2座）。GNZQ-6標隧道5座29.502千米；其中，都安隧道（全長15152米）、永順隧道（全長11001米）、永安多線特大橋為全線重難點及控制性工程。GNZQ-7標隧道2座1.384千米（蘭堂一號隧道575米、蘭堂二號隧道809米）。
