9月3日，新建鐵路西安至十堰線環(huán)境影響評(píng)價(jià)一次公示。
新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部，是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰兩市，與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地，連接關(guān)中平原與江漢平原，依次經(jīng)過(guò)西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣，商洛市商州區(qū)、山陽(yáng)縣，十堰市鄖西縣、鄖陽(yáng)區(qū)、張灣區(qū)。西安東站（含）至十堰北站（含）新建正線全長(zhǎng)約266公里，其中陜西省境內(nèi)179公里，湖北省境內(nèi)87公里。設(shè)計(jì)速度350公里，工程投資總額為582億元。
本工程為電力牽引高速鐵路（雙線），共設(shè)置車(chē)站7處，施工總工期為54個(gè)月，計(jì)劃于2018年年底開(kāi)工，2022年建成試運(yùn)營(yíng)。
