8月28日,京張高鐵祁家莊隧道整體貫通,該隧道全長5731米,是京張高鐵全線貫通的第一條長達5公里以上的大隧道。施工方采取全封閉式門禁和安檢定位系統(tǒng)等方法,成功地解決了各種地質(zhì)災(zāi)害和施工技術(shù)難題,實現(xiàn)了質(zhì)量安全零事故目標(biāo)。
8月28日,京張高鐵祁家莊隧道整體貫通,該隧道全長5731米,是京張高鐵全線貫通的第一條長達5公里以上的大隧道。施工方采取全封閉式門禁和安檢定位系統(tǒng)等方法,成功地解決了各種地質(zhì)災(zāi)害和施工技術(shù)難題,實現(xiàn)了質(zhì)量安全零事故目標(biāo)。
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