8月29日，昌吉贛高鐵贛州贛江特大橋正式合龍。這座大橋的合龍，意味著昌吉贛高鐵建設向前邁進一大步。
贛州贛江特大橋被稱為千里贛江第一橋，是全世界第一個大跨度無碴軌道高速鐵路斜拉橋，大橋全長2.156公里。
據悉，昌吉贛高鐵設計時速達350公里，該橋施工工藝復雜、技術難度大，施工中完成了“五個首次”：施工中首次將箱型鋼——混凝土結合梁用于高速鐵路大跨斜拉橋；首次在高速鐵路斜拉橋上鋪設無砟軌道；首次應用新型的鋼——混結合段構造連接技術；首次在國內將索塔鋼錨箱結構應用于大跨鐵路斜拉橋；首次在國內將錨拉板應用于高速鐵路斜拉橋上。
