成都至貴陽高速鐵路建設(shè)又將迎來重要節(jié)點——8月30日，記者從中鐵十一局成貴高鐵項目部獲悉，成貴高鐵貴州和云南段鋪軌工程計劃今年10月8日即國慶長假后第一個工作日正式啟動，預計明年6月底完工。
據(jù)介紹，全長632.6公里的成貴高鐵（成都東—貴陽東）分段建設(shè)、分期開通。其中，成都東至樂山約117公里線路已于2014年12月20日提前開通運營。本次建設(shè)的是樂山—貴陽東，于2013年12月25日開工建設(shè)，向東經(jīng)四川省宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西縣和貴陽市白云區(qū)，終至貴陽東站，正線長515公里，其中四川段259公里，云南段79公里，貴州段177公里，設(shè)計時速250公里。
記者在清鎮(zhèn)市衛(wèi)城鎮(zhèn)成貴高鐵衛(wèi)城北站（又稱清鎮(zhèn)西站）施工現(xiàn)場看到，站前4條軌道（含兩條站線）部分區(qū)段的無砟整體道床已經(jīng)完工，看上去平直壯觀，高鐵雛形初現(xiàn)，透視感極強。在未完工的路段，工人師傅們正抓緊在道床底座上固定無砟道床鋼筋。
“黔滇段將完成正線鋪軌512公里（按雙線計算）和數(shù)十公里站線、數(shù)十組道岔的鋪設(shè)。鋼軌將采用500米的特制長軌，兩條長軌接口處必須經(jīng)過無縫焊接處理，動車組行駛時才不會發(fā)出普鐵列車‘咣當咣當’的噪聲?！敝需F十一局成貴高鐵項目部負責人介紹，鋪軌工程今年10月8日展開后，首先將從畢節(jié)鋪軌基地往云南方向鋪設(shè)，然后再往貴陽方向鋪設(shè)，預計明年6月底全部完工。
據(jù)了解，黔滇段完成鋪軌后，將開展以軌道精調(diào)、接觸網(wǎng)檢測、信號測試等為主要內(nèi)容的靜態(tài)檢測，2019年9月至12月上旬開展動態(tài)檢測和不載客試運行。之后，鐵路總公司根據(jù)檢測結(jié)果，對該線進行安全評估。預計2019年12月底全線通車。
屆時，貴陽到成都的鐵路運行時間最快將壓縮至3小時以內(nèi)（含站停時間），比目前經(jīng)由渝貴鐵路、成渝高鐵縮短40分鐘以上，黔西北的畢節(jié)市將一舉邁入高鐵時代。
