今天上午，俗稱(chēng)“黃醫(yī)生”的高速綜合檢測(cè)車(chē)首次試跑青鹽鐵路連鹽段，進(jìn)入測(cè)試動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)階段。
記者在新建連云港火車(chē)站看到，一輛高速綜合檢測(cè)列車(chē)?？吭?號(hào)站臺(tái)，隨后它將首次在青鹽鐵路連鹽段開(kāi)跑，這標(biāo)志著青鹽鐵路連鹽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段，距離通車(chē)的目標(biāo)又進(jìn)一步。
在動(dòng)車(chē)綜合檢測(cè)列車(chē)車(chē)廂內(nèi)，工作人員正在調(diào)試設(shè)備，為發(fā)車(chē)做準(zhǔn)備。上午7:00，D55502次高速綜合檢測(cè)列車(chē)從連云港站駛出，向鹽城北站進(jìn)發(fā)。擔(dān)當(dāng)此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)的是CRH380AJ型高速綜合檢測(cè)動(dòng)車(chē)組，因車(chē)身兩側(cè)顏色為橘黃色，所以被俗稱(chēng)為“黃醫(yī)生”。
據(jù)了解，“黃醫(yī)生”主要是對(duì)軌道幾何狀態(tài)、動(dòng)車(chē)組動(dòng)力學(xué)響應(yīng)、弓網(wǎng)受流性能等進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行逐級(jí)提速實(shí)驗(yàn)。
此前青鹽鐵路連鹽段已完成靜態(tài)驗(yàn)收，冷滑熱滑試驗(yàn)，客、貨檢測(cè)列車(chē)測(cè)試。接下來(lái)，“黃醫(yī)生”還將通過(guò)“折返跑”采集分析相關(guān)數(shù)據(jù)，完成單列動(dòng)車(chē)組、重聯(lián)動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速測(cè)試，對(duì)沿線軌道、信號(hào)、通信、電務(wù)、聲屏障、綜合接地等多個(gè)設(shè)備項(xiàng)目逐一“把脈”，直至滿(mǎn)足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
青鹽鐵路連云港至鹽城段向北經(jīng)青連鐵路連接青島，向南經(jīng)鹽通鐵路、滬通鐵路直達(dá)上海，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”之一沿海通道的重要組成部分。青鹽鐵路建成運(yùn)營(yíng)，對(duì)于加快推進(jìn)我國(guó)沿海鐵路通道建設(shè)，促進(jìn)沿線城市間的交流合作和經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)，完善優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。融媒體記者高藝娉 沈陽(yáng) 馬江彥 通訊員李佃好
