1月24日下午，隨著最后一根500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)完成，由河南鐵建投集團(tuán)代表省方投資建設(shè)的菏蘭高鐵河南段與山東段成功牽手，至此，河南段82.071公里軌道鋪設(shè)全部完成，為下一步菏蘭高鐵進(jìn)入軌道精調(diào)及靜態(tài)驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
菏蘭高鐵（河南段）是國(guó)家“八橫八縱”高鐵網(wǎng)的重要區(qū)域連接線，是日（照）蘭（考）高鐵的重要組成部分，建成后日蘭高鐵將全線通車，與鄭徐高鐵連接起來(lái)，對(duì)改善魯豫兩省區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。屆時(shí)，豫魯兩省人民出行將更加便捷，地處“焦裕祿精神”發(fā)源地的蘭考縣也將邁入“雙高鐵”時(shí)代。
為確保河南段鋪軌的順利完成，站前工程施工單位中鐵七局自2023年12月2日開(kāi)始鋪軌以來(lái)，制定詳細(xì)的工程線管理辦法，設(shè)立工程線調(diào)度室，增加資源配置，強(qiáng)化施工組織，克服暴雪、低溫天氣等困難施工條件，按時(shí)完成了長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸、鋪設(shè)任務(wù)。
下一步，菏蘭高鐵河南段將精心組織剩余工程施工，有序進(jìn)入長(zhǎng)鋼軌焊接、鎖定，軌道精調(diào)及靜態(tài)驗(yàn)收。
