1月21日，由內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)參與投資的集（寧）通（遼）鐵路電氣化改造工程全線最長(zhǎng)隧道——克什克騰隧道全隧順利實(shí)現(xiàn)貫通，標(biāo)志著集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目取得關(guān)鍵性的進(jìn)展，也為順利完成全線電氣化改造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
集通鐵路是連接我國(guó)東北、華北、西北地區(qū)能源和物資供應(yīng)的重要鐵路干線。電氣化改造完成后，集通鐵路運(yùn)輸能力將由現(xiàn)在日均運(yùn)行27對(duì)列車(chē)增加至40對(duì)列車(chē)，年貨運(yùn)量將由3600多萬(wàn)噸提高至8000萬(wàn)噸以上，列車(chē)速度將從65公里/小時(shí)提高至最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，全程運(yùn)行時(shí)間縮短6個(gè)小時(shí)左右，對(duì)于改善沿線4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣群眾的出行條件，促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
