8月28日00:30分至凌晨04:20分，經(jīng)過(guò)近400名施工人員230分鐘的奮力施工，滬通鐵路蕰藻浜上行便線封鎖施工圓滿完成。
滬寧公司副總經(jīng)理潘成杰、中鐵一局集團(tuán)公司黨委副書(shū)記王新年、上海局集團(tuán)公司施工辦副主任李德舉、建設(shè)處副處長(zhǎng)馬斌及各業(yè)務(wù)處室、各站段領(lǐng)導(dǎo)、中鐵二院監(jiān)理站總監(jiān)李應(yīng)華、新運(yùn)公司副總經(jīng)理王巍松、集團(tuán)公司第九安全質(zhì)量檢查組人員到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)施工。
本次撥接施工屬于II級(jí)封鎖施工，共分2個(gè)攏口，南京端218米和上海端217米。為取得本次封鎖施工的圓滿完成，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心組織，超前謀劃，認(rèn)真組織封鎖施工人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查對(duì)施工方案多次優(yōu)化，確保人員物資準(zhǔn)備到位。
28日00:30分，隨著施工總負(fù)責(zé)人一聲令下，現(xiàn)場(chǎng)施工人員各盡其職，搭設(shè)回流線、鋸軌、扒砟、搭設(shè)滑道軌、撥移線路、回填道砟、測(cè)量機(jī)養(yǎng)數(shù)據(jù)、大機(jī)機(jī)養(yǎng)作業(yè)、撤出滑軌道及線路合攏、機(jī)養(yǎng)及道床整形、線路驗(yàn)收等。經(jīng)過(guò)施工人員周密的配合，撥接工作按時(shí)完成，確保了撥移線路的正點(diǎn)開(kāi)通。
在此次撥接施工前，便線K1424+650～K1429+630提前完成鋪軌作業(yè)。封鎖點(diǎn)內(nèi)將京滬上行K1424+432～K1424+650、K1429+630～K1429+847段線路撥移至北側(cè)雙繞便線上行線設(shè)計(jì)中線，撥移線路長(zhǎng)435米，最大撥移量2.97米，大機(jī)機(jī)養(yǎng)作業(yè)1.8公里。
此次撥接的順利完成為蕰藻浜二線橋橋墩施工創(chuàng)造了作業(yè)面，為滬通鐵路整體節(jié)點(diǎn)工期的順利推進(jìn)提供了保障。
