1月19日，在成渝中線科學(xué)城站梁灘橋村四線道岔大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，全長(zhǎng)130.6米的連續(xù)梁順利澆筑完成，這是成渝中線高鐵全線首聯(lián)連續(xù)梁完成澆筑，也標(biāo)志著成渝中線重慶段施工進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
該連續(xù)梁為雙線變四線道岔連續(xù)梁，全長(zhǎng)130.6米，梁高3.035米，梁面寬度12.6至19.05米，共使用混凝土1900立方米，鋼筋420噸。
成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，將與已建成運(yùn)營(yíng)的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬(wàn)州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬(wàn)州高鐵等多條線路連通，推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，形成西部大開(kāi)發(fā)新格局，具有十分重要的意義。
