近日，蘭（州）合（作）鐵路最大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋尕張家特大立交橋系桿拱橋合龍線路建設(shè)進度進一步加快，全線施工進展順利。
尕張家特大立交橋地處甘肅省臨夏回族自治州臨夏市境內(nèi)，全長1969.51米，主橋為144米鋼管混凝土系桿拱橋，是蘭合鐵路重難點工程。
該系桿拱橋上跨烏瑪高速，主拱拱肋吊裝具有節(jié)段重、體積大的特點，需同時保證對接精度、線形和高程控制的要求，安裝過程極為繁瑣，施工難度極大。針對一系列難題，參建單位不斷優(yōu)化拱肋吊裝、高空作業(yè)、焊接等施工方案，確保施工有序推進。
蘭合鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭（西）廣通道的重要組成部分，線路全長184.42公里，設(shè)計時速200公里，橋梁工程34.53公里/42座，占線路全長的23.4%；隧道工程80.4公里/21座，占線路全長的54.6%，全線橋隧比78%。
蘭合鐵路建成通車后，將與西寧至成都鐵路聯(lián)通，蘭州至臨夏約40分鐘可到，蘭州至合作1小時直達，尤其將結(jié)束甘南、臨夏不通鐵路的歷史，對完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，布局改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
