1月6日凌晨，經(jīng)過600余人4小時緊張作業(yè)，南寧東站柳南場最后一組道岔插鋪搗固完成，標(biāo)志著南深高鐵南玉段南寧東站柳南場改造工程圓滿完成，為后續(xù)項目接入南寧東站創(chuàng)造有利條件。
南深高鐵南玉段引入南寧樞紐工程，是南深高鐵南玉段建設(shè)的重要組成部分，包括南寧東站改工程和新建線路所工程。南寧東站改工程又分三個階段進行，即改建南寧東柳南場、南廣場、南欽場。
南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場改造工程位于南寧東站柳南場東咽喉區(qū)，是整個互聯(lián)體系的關(guān)鍵。施工地帶鐵路線路眾多，作業(yè)點緊鄰既有柳南正線、柳南動車右線、南廣動車線左線等線路，運輸繁忙，只能在夜間列車停運后進行施工。道岔插鋪施工主要作業(yè)項目為鋼軌鋸割、拆軌、道床整平、道岔插入、大機搗固等。作業(yè)期間涉及供電、電務(wù)、通信、機務(wù)等多部門，各專業(yè)交叉作業(yè)頻繁，施工進度、安全質(zhì)量要求嚴(yán)格。
為確保設(shè)計方案最優(yōu)，降低運輸干擾和施工安全風(fēng)險，廣西南玉鐵路有限公司多次聯(lián)合南寧鐵路工程建設(shè)指揮部開展現(xiàn)場調(diào)查、研討，優(yōu)化設(shè)計方案；施工單位精心編制站改專項施工方案和行車組織方案，落實既有站場施工隔離防護措施；按“專業(yè)分步實施、逐步開通”原則，快速完成了拆除線路及異地長距離推送整組道岔插鋪任務(wù)，實現(xiàn)站改施工與行車組織兩不誤。
目前，南玉高鐵引入南寧樞紐南寧東站接軌段路基、三電遷改等工程已完成70%，南寧東站全部站改工程預(yù)計在2024年上半年全面完成，為南深高鐵南玉段接入路網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。
