1月3日，中國鐵路成都局集團有限公司2024年首次線路設(shè)備集中修在襄渝線拉開帷幕。此次集中修主要開展8項設(shè)備整治，包括更換鋼軌、鋼軌打磨、道岔搗固等，以及對線路設(shè)備進行全面整修，共有500余名作業(yè)人員參與其中。
襄渝鐵路是連接湖北襄陽和重慶兩大城市的一條重要鐵路線路，全長約872公里，日均辦理客、貨運列車85對。該鐵路是中國西南地區(qū)的重要交通干線，同時也是中歐班列貨源集結(jié)的重要通道。此次春運前的設(shè)備集中整治，將進一步提高該條鐵路的線路質(zhì)量及運輸效率，為春運期間列車運輸安全保駕護航。
“這次集中修預計于1月23日結(jié)束，采用180分鐘‘大天窗’模式，計劃使用15個天窗，主要完成襄渝鐵路高興至興隆場區(qū)段線路大機搗固20.9公里；道岔大機搗固30組；線路大機打磨24.3公里；成段更換新鋼軌18.374公里；北碚站站線清篩換枕3.046公里，同步完成焊縫及道岔小機打磨等維修作業(yè)項目?！敝貞c工務(wù)段線路技術(shù)科副科長王軍衛(wèi)介紹道。
春運將至，鐵路運輸運量激增，旅客、物資運輸任務(wù)繁重，線路設(shè)備質(zhì)量也將面臨更大的考驗，中國鐵路成都局集團有限公司重慶工務(wù)段搶抓春運前的設(shè)備提質(zhì)黃金期，集中管內(nèi)施工力量，全力推進施工任務(wù)，為春運期間人員、物資運輸暢通提供安全保障。
為確保施工安全有序推進，重慶工務(wù)段積極開展集中修區(qū)段設(shè)備質(zhì)量分析、現(xiàn)場踏勘調(diào)查、前期準備、方案編制、集中修實施安排、后勤保障等措施，為集中修的順利推進做足充分準備。
