日前，經(jīng)過700天連續(xù)奮戰(zhàn)，西延高鐵棗林隧道順利貫通。這是西延高鐵全線貫通的第22座隧道。西延高鐵全線隧道掘進已完成約八成。
西延高鐵是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，也是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要組成部分。該線路建成投運后，西安至延安的鐵路運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右。
西延高鐵棗林隧道位于富縣境內，全長1768米，最大埋深170米，為雙線單洞隧道。該隧道穿越的黃土溝壑梁峁區(qū)，地勢起伏大，隧道圍巖呈碎裂狀結構，隧洞內存在煤層，巖層滲水較大，施工安全風險高。該隧道進出口都位于G210國道，施工場地狹窄。
據(jù)了解，西延高鐵棗林隧道施工過程中，建設單位西成客專陜西公司指導西延高鐵中鐵八局項目部，根據(jù)現(xiàn)場實際對隧道圍巖等級、支護參數(shù)、開挖工法進行調整，加強隧道降排水工作，并針對特殊圍巖及煤層段，采取小進尺非爆開挖工藝，確保隧道施工順利推進。
