近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布鐵路行業(yè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程物理勘探規(guī)范》TB 10013-2023，自2023年12月1日起實(shí)施。本規(guī)范是鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分，統(tǒng)一了鐵路工程物理勘探技術(shù)要求，豐富和優(yōu)化了物理勘探方法，對(duì)提升鐵路工程勘測(cè)質(zhì)量具有重要意義。
本規(guī)范堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展理念，立足服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展需要，系統(tǒng)總結(jié)國(guó)內(nèi)外工程物理勘探的科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，新增廣域電磁法、重力法、微動(dòng)法等技術(shù)內(nèi)容，滿足鐵路工程深部地質(zhì)構(gòu)造、復(fù)雜環(huán)境等高精度勘察要求；增加航空物探、水域物探等探測(cè)方法，拓寬鐵路工程物理勘探在艱險(xiǎn)山區(qū)、水下困難條件下的應(yīng)用場(chǎng)景；補(bǔ)充管波法探測(cè)、無(wú)砟軌道軌下結(jié)構(gòu)、路基樁基檢測(cè)等技術(shù)要求，為鐵路工程不良地質(zhì)體探查、無(wú)砟軌道軌下結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)、樁基深度和結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)等提供技術(shù)支撐。
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