國(guó)慶期間,由中鐵四局集團(tuán)雄商高鐵站前十一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部負(fù)責(zé)施工的黃河特大橋E段跨金堤路雙線預(yù)應(yīng)力混凝土懸灌連續(xù)梁順利合龍，這是雄商高鐵全線首座連續(xù)梁合龍，標(biāo)志著雄商高鐵項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為下一步箱梁架設(shè)順利通過(guò)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確保此次雄商高鐵全線第一座連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目工作人員主動(dòng)放棄中秋國(guó)慶假期，堅(jiān)守在工作崗位，制定了假期施工方案，充分利用當(dāng)前有利的氣候條件加快工程項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)項(xiàng)目部與參建各方通力合作，協(xié)調(diào)溝通地方政府，努力克服了征地拆遷、材料進(jìn)場(chǎng)受限等不利因素，為現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)創(chuàng)造了良好條件。本著大干快上的原則，精心組織，科學(xué)安排，編制了詳細(xì)的施工方案以及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，深入進(jìn)行安全、技術(shù)交底，廣泛開(kāi)展質(zhì)量管控、環(huán)保作業(yè)、機(jī)械、臨電等方面學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求布置施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了各級(jí)管理與施工現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)縫對(duì)接。
