9月22日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，太子城至錫林浩特鐵路錫林浩特站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
錫林浩特站位于內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市，建筑面積約1.2萬平方米，地下架空層面積約1.5萬平方米，是太錫鐵路內(nèi)蒙古段面積最大的站房。站房長155米，寬53米，高22.8米，為線側(cè)平式站房，設(shè)3站臺14線，最高聚集人數(shù)1500人，設(shè)地下車位196個。站房外觀在設(shè)計上結(jié)合當(dāng)?shù)伛R頭文化，兩側(cè)建筑與馬頭輪廓結(jié)合推向中心制高點，象征神圣的神駿天馬國，寓意生命至高無上；立面呈飛翔之勢，象征雄鷹展翅。
開工建設(shè)以來，中鐵電氣化局項目團隊堅持標準化施工，克服深基坑、高支模、交叉施工等技術(shù)難題，通過精心策劃、專家論證，形成最優(yōu)施工方案。在保生產(chǎn)、促進度的同時狠抓安全質(zhì)量管理，開展安全隱患排查治理及各類安全質(zhì)量活動，嚴格落實防汛、草原防火等要求，確保按照既定工期實現(xiàn)封頂目標。
太錫鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃項目。其中內(nèi)蒙古段線路全長約261公里，新建線路長度約20公里，電氣化改造段長度約241公里，該項目對完善區(qū)域路網(wǎng)布局，帶動沿線地方發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。(完)
