9月20日，記者從江蘇省鐵路集團獲悉，日前，滬寧沿江高鐵公網(wǎng)工程（搭建光纜、隧道、滆湖大橋）全部完成，經(jīng)相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位、設(shè)備管理單位、第三方檢測單位調(diào)試、試驗，各項技術(shù)指標(biāo)和功能符合設(shè)計要求，驗收合格。
乘坐高鐵途經(jīng)隧道、長大湖面等處時，時常會遇到“斷網(wǎng)”的尷尬，為解決這一問題，滬寧沿江高鐵公網(wǎng)工程共敷設(shè)光纜574.4條公里，在陽山隧道安裝2條電纜及配套設(shè)備，在滆湖特大橋安裝48處獨立天線桿及配套設(shè)備，以保證5G信號全覆蓋，消除列車行駛過程中的“信號盲區(qū)”。
據(jù)江蘇南沿江城際鐵路有限公司負責(zé)人介紹，本次公網(wǎng)工程驗收是對沿線公網(wǎng)建設(shè)效果的全面檢驗，一方面嚴(yán)格按照鐵路驗收標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，保證列車運行安全；另一方面嚴(yán)格按照運營商標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，確保項目建設(shè)符合和滿足運營商相關(guān)要求，使高鐵沿線及站臺站廳等室內(nèi)外的5G信號覆蓋質(zhì)量、容量滿足要求。屆時，待滬寧沿江高鐵開通運營后，旅客便可以同時享受高鐵的便捷出行與5G移動網(wǎng)絡(luò)的美好體驗，實現(xiàn)“人在車中坐，網(wǎng)絡(luò)暢快游”的愜意旅途。
滬寧沿江高鐵正線全長278.53公里，最高設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站，在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海。滬寧沿江高鐵開通后，將進一步拉近沿線的句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟等全國百強名縣與上海、南京的時空距離，對完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
