9月17日早上，福銀立交特大橋連續(xù)梁順利合龍，這是西十高鐵湖北段首個(gè)合龍的跨福銀高速連續(xù)梁。
福銀立交特大橋位于鄖西縣河夾鎮(zhèn)境內(nèi)，大橋全長769米，從空中橫跨G70福銀高速，為一聯(lián)雙線連續(xù)箱梁，連續(xù)梁全長144米。行車道距離福銀高速右幅路面僅9.58米，是西十高鐵建設(shè)中的重難點(diǎn)工程。由于施工難度大，中鐵隧道局采取掛籃懸臂澆筑施工。
中鐵隧道局福銀立交特大橋項(xiàng)目技術(shù)主管張寧表示，為了保證橋梁整體結(jié)構(gòu)性，施工方選擇在當(dāng)天氣溫最低的時(shí)間澆筑，于17日凌晨4點(diǎn)開始澆筑，6點(diǎn)多澆筑完成。
為避免施工過程中對周邊道路、山體的影響，施工方提前進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，施工中采用智能張拉壓漿技術(shù)，自動控制加載頻率、停頓點(diǎn)、持荷時(shí)間，做到了及時(shí)校核伸長量，精準(zhǔn)完成連續(xù)梁張拉施工。
西十高鐵全長255.76公里，其中湖北省境內(nèi)長86.36公里。建成通車后，將實(shí)現(xiàn)十堰至西安1小時(shí)通達(dá)，武漢至西安2.5小時(shí)左右通達(dá)。
