3月29日,西安東站建設(shè)打贏關(guān)鍵攻堅戰(zhàn)役——站內(nèi)既有西康鐵路完成移改。西康線橫貫整個站場,此次施工將站內(nèi)既有西康線整體撥移至站場新建便線,克服了新舊線路沖突造成的阻礙。各項施工在列車停運的270分鐘窗口期全部完成,尤其涉及通信、信號、電力及接觸網(wǎng)系統(tǒng),施工精度要求高,過程極為嚴苛。世界級的施工組織水準確保高效完成撥移任務(wù),線路得以準點開通。
3月29日,西安東站建設(shè)打贏關(guān)鍵攻堅戰(zhàn)役——站內(nèi)既有西康鐵路完成移改。西康線橫貫整個站場,此次施工將站內(nèi)既有西康線整體撥移至站場新建便線,克服了新舊線路沖突造成的阻礙。各項施工在列車停運的270分鐘窗口期全部完成,尤其涉及通信、信號、電力及接觸網(wǎng)系統(tǒng),施工精度要求高,過程極為嚴苛。世界級的施工組織水準確保高效完成撥移任務(wù),線路得以準點開通。
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