大干一季度、實(shí)現(xiàn)開門紅。這幾天，漢巴南鐵路儀隴段建設(shè)項(xiàng)目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全體參建員工迅速調(diào)整“工作模式”，鉚足干勁，開足馬力，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)“起步就是沖刺、開局就要爭先”的昂揚(yáng)斗志。
2月19日，中鐵二十一局漢巴南鐵路三標(biāo)段承建的無砟軌道底座板施工取得階段性勝利。施工現(xiàn)場，工人們正在開展無砟軌道底座板的最后澆筑混凝土施工任務(wù)，工人配合有序，建設(shè)任務(wù)高效推進(jìn)，呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象。
漢巴南鐵路三標(biāo)無砟軌道施工現(xiàn)場技術(shù)主管張興國表示：“施工作業(yè)過程中，我們嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理相關(guān)規(guī)定，不斷優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)把實(shí)體質(zhì)量，全力以赴打造精品工程。”
漢巴南鐵路三標(biāo)正線無砟軌道為雙塊式無砟道床，共計(jì)13.174鋪軌公里，主要由鋼軌、雙塊式軌枕、道床板、隔離層、底座及限位凹槽組成，是鐵路鋪軌工程的基礎(chǔ)性建設(shè)工程。
為加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，漢巴南鐵路儀隴段各項(xiàng)目部積極籌備落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，對現(xiàn)場管控要點(diǎn)進(jìn)行了部署安排，確保人、機(jī)、料準(zhǔn)備充分，兩個(gè)標(biāo)段近700余人奮斗在建設(shè)一線，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工作。為扎實(shí)做好項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行對入場施工人員崗前安全教育及安全技術(shù)交底工作，分工序、分工種，有針對性的進(jìn)行培訓(xùn)考核，確保項(xiàng)目安全有序復(fù)工。
漢巴南鐵路三標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理葉良成告訴記者：“自復(fù)工以來，我們項(xiàng)目部已有300余人奮戰(zhàn)在一線，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率的推進(jìn)無砟軌道施工，截至目前，我標(biāo)段無砟軌道底座板已施工完成，預(yù)計(jì)4月底我標(biāo)段的無砟軌道全部施工結(jié)束，將為全線鋪軌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
據(jù)了解，漢巴南鐵路南充至巴中段全線預(yù)計(jì)3月底正式啟動(dòng)鋪軌施工，6月底正線橋梁主體工程全部完成，2024年5月開通運(yùn)營。
