記者從湖州市交通部門獲悉，在建滬蘇湖接入湖州站線路計劃四月貫通。
據(jù)了解，今年春節(jié)期間，滬蘇湖鐵路湖州段項目不少施工人員選擇了留守過年，正常開展施工作業(yè)。截至目前，共計695名施工人員全部到崗，倒排工期，搶進(jìn)度。
滬蘇湖湖州段除了計劃4月接入湖州站線路貫通外，到6月底，路基、橋梁附屬工程計劃全部完成；到12月底，軌道鋪設(shè)完成70%（其中無砟軌道全部完成），四電工程完成97%。
根據(jù)計劃，到12月底，湖州百姓特別關(guān)注的在建南潯站站房主體工程將基本完成，初見成型。
“一旦收到滬蘇湖鐵路接入通知，湖州站將積極配合相關(guān)安全監(jiān)督工作?！辫F路湖州站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前暫未收到相關(guān)通知。
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，終至湖州市湖州站，正線全長約163.8公里，設(shè)計時速350公里，計劃2024年通車。其中，湖州境內(nèi)設(shè)南潯、湖州東和湖州三個站點。
滬蘇湖鐵路建成后，將成為連通上海、蘇州、湖州等長三角重點城市的重要鐵路運輸通道。與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構(gòu)筑起長三角核心區(qū)城際快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化上海對長三角核心腹地的輻射功能，促進(jìn)區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展。
