近日獲悉，新建鐵路南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路安徽段社會穩(wěn)定風險分析評估相關(guān)事項公示。
據(jù)了解，新建鐵路南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路工程正線數(shù)目雙線，設(shè)計行車速度暫按350公里。本線在南昌市青山湖區(qū)羅家鎮(zhèn)新設(shè)南昌東站，同步引入橫崗及蓮塘站、配套修建橫崗站至昌福鐵路唐村線路所的樞紐南部客運環(huán)線（簡稱“南環(huán)客線”）銜接滬昆、京九高鐵，正線自南昌東站引出向東跨越繞城高速、金溪湖后至進賢縣三里鄉(xiāng)附近設(shè)軍山湖站，出站后上跨信江、S101至余干市區(qū)7公里處設(shè)余干站，折向東北跨越德昌高速、樂安河至鄱陽城區(qū)南側(cè)距城區(qū)7公里處設(shè)鄱陽南站，出站后折向西經(jīng)蘆田工業(yè)園北側(cè)至樂平城區(qū)以北9公里高速公路南側(cè)設(shè)樂平北站，向北經(jīng)景德鎮(zhèn)市西側(cè)沿九景衢鐵路引入景德鎮(zhèn)北站，下穿杭瑞高速后再上跨東河、S205至規(guī)劃的高嶺瑤里景區(qū)游客中心北側(cè)設(shè)瑤里站，以隧道形式穿過瑤里風景區(qū)至安徽省境內(nèi)，向北至祁門縣中心城區(qū)南面約4公里處設(shè)祁門南站，上跨既有皖贛線、黃浮高速折向東至黟縣東側(cè)葉村設(shè)黟縣東站，出站后向東經(jīng)休寧縣北側(cè)引入黃山北站杭黃場。項目總投資約501.44 億元，其中安徽段投資估算總額約133.37億元。
