據(jù)介紹，地鐵6號線合薯區(qū)間（合水口-薯田埔社區(qū)）150米大跨鋼構(gòu)連續(xù)梁位于光明新區(qū)松柏路主干道上，是深圳地鐵6號線全線控制性工程，也是中鐵北京工程局集團首次采用150米鋼構(gòu)連續(xù)梁施工工藝。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)化多，質(zhì)量控制和施工組織難度大，安全風(fēng)險多。特別是采用C60標(biāo)號高的混凝土澆筑，混凝土施工水化熱裂紋是鋼構(gòu)連續(xù)梁拱肋澆筑施工控制的重點。
據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，此次澆筑施工，項目部認(rèn)真總結(jié)了以往澆筑施工經(jīng)驗，進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，認(rèn)真做好安全和技術(shù)交底，管理人員全程旁站，本次共澆筑混凝土536方，用時19小時，同比14號墩拱節(jié)省了6小時，大大縮短了施工時間，確保了連續(xù)梁澆筑安全質(zhì)量。
據(jù)悉，150米大跨鋼構(gòu)連續(xù)梁建成后，將是深圳地鐵6號線上一個標(biāo)志性橋梁，在國內(nèi)獨一無二。
