據(jù)介紹，地鐵6號(hào)線合薯區(qū)間（合水口-薯田埔社區(qū)）150米大跨鋼構(gòu)連續(xù)梁位于光明新區(qū)松柏路主干道上，是深圳地鐵6號(hào)線全線控制性工程，也是中鐵北京工程局集團(tuán)首次采用150米鋼構(gòu)連續(xù)梁施工工藝。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)化多，質(zhì)量控制和施工組織難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)多。特別是采用C60標(biāo)號(hào)高的混凝土澆筑，混凝土施工水化熱裂紋是鋼構(gòu)連續(xù)梁拱肋澆筑施工控制的重點(diǎn)。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此次澆筑施工，項(xiàng)目部認(rèn)真總結(jié)了以往澆筑施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，認(rèn)真做好安全和技術(shù)交底，管理人員全程旁站，本次共澆筑混凝土536方，用時(shí)19小時(shí)，同比14號(hào)墩拱節(jié)省了6小時(shí)，大大縮短了施工時(shí)間，確保了連續(xù)梁澆筑安全質(zhì)量。
據(jù)悉，150米大跨鋼構(gòu)連續(xù)梁建成后，將是深圳地鐵6號(hào)線上一個(gè)標(biāo)志性橋梁，在國內(nèi)獨(dú)一無二。
