為構(gòu)建全區(qū)多中心帶動(dòng)、多層級(jí)聯(lián)動(dòng)、多節(jié)點(diǎn)互動(dòng)的新型城鎮(zhèn)化格局，推動(dòng)城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本規(guī)劃。
為推動(dòng)新時(shí)代全省鐵路高質(zhì)量發(fā)展，依據(jù)國(guó)家《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和《甘 肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》、《甘肅省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合實(shí)際，制定本規(guī)劃。
11月19日，經(jīng)省政府研究同意，《陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）由省政府辦公廳正式印發(fā)?！兑?guī)劃》是《全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃綱要》的13個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃之一。
為深入貫徹中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運(yùn)輸體系，結(jié)合貴州實(shí)際，制定本實(shí)施綱要。
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)。構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通運(yùn)輸體系，是湖北立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，推動(dòng)國(guó)家和省重大戰(zhàn)略落實(shí)的客觀要求。根據(jù)《湖北省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二O三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等文件，制定本規(guī)劃。
為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記在出席北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)儀式時(shí)作出的“建設(shè)內(nèi)外部聯(lián)通的綜合交通運(yùn)輸體系”重要指示精神，全面落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，交通運(yùn)輸部、公安部、中國(guó)民用航空局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合推進(jìn)民航到達(dá)旅客換乘鐵路和城市軌道交通流程優(yōu)化工作
著力打造以襄陽(yáng)為中心的“多向放射型”高鐵樞紐，加快建成鄭萬(wàn)高速鐵路襄陽(yáng)至萬(wàn)州段，大力推進(jìn)呼南高速鐵路襄陽(yáng)至荊門(mén)段建設(shè)，全力謀劃爭(zhēng)取安康(襄陽(yáng))至合肥高速鐵路，真正融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)襄陽(yáng)與十堰、隨州、神農(nóng)架等周邊城市以及京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝等城市群高鐵連接，全面邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”。
為貫徹落實(shí)各大要求，依據(jù)《金華市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，立足于構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化高質(zhì)量交通運(yùn)輸體系，深入推進(jìn)金華市綜合交通運(yùn)輸更高質(zhì)量發(fā)展，支撐現(xiàn)代化都市區(qū)建設(shè)，特編制《金華市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。
10月29日，《四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布?！兑?guī)劃》關(guān)于綜合運(yùn)輸通道以及鐵路、公路、民航及綜合交通樞紐方面的主要內(nèi)容摘錄如下，全文閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊文末下載鏈接。
“十四五”時(shí)期是我國(guó)全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)之后，乘勢(shì)而上開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個(gè)五年，也是內(nèi)蒙古走好以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路子，實(shí)現(xiàn)新的更大發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。
西南交通大學(xué)高仕斌院士
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專(zhuān)訪(fǎng)谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
7月9日，《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個(gè)章節(jié)！千個(gè)圖表！覆
143年過(guò)去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃?chē)廠如同一個(gè)火種，隨著時(shí)代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國(guó)市域（郊）鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布！《2023中國(guó)市域（郊）鐵路
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