線路自瓦日鐵路瓦塘站引出,利用預(yù)留鄭家塔隧道二線條件并行于既有興保鐵路西側(cè),向北跨過(guò)省道218、嵐漪河,經(jīng)瓦塘鎮(zhèn)、張家洼、高家塔、馮家塔,后線路換側(cè)跨越武家溝,于馮家川村設(shè)裝車站。馮家川站新建到發(fā)線4條、裝車環(huán)線2條,有效長(zhǎng)度均為1700米,新建安全線1條。新建線路長(zhǎng)度24.198公里,鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí)。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)速度:100千米/小時(shí)。
《北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年-2035年)》已于近日獲北京市政府批復(fù)。規(guī)劃線網(wǎng)總規(guī)模約2683公里,包括區(qū)域快線和城市軌道交通。其中區(qū)域快線由15條(段)線路構(gòu)成,總里程約1058公里;城市軌道交通由38條線路構(gòu)成,總里程約1625公里。
福州港口后方鐵路與國(guó)家鐵路網(wǎng)接軌已獲正式批復(fù),全線72.749公里,總投資約77.23億元,計(jì)劃10月動(dòng)建。
到2035年,鄭州低運(yùn)量軌道交通共規(guī)劃5條線路(含支線),分別為T1線(含支線)40km、T2線(含支線)16km、T3線17km、T4線16km、T5線17km,線路總長(zhǎng)度約106km。
8月5日,廣東省自然資源廳官方網(wǎng)站發(fā)布《廣東省都市圈國(guó)土空間規(guī)劃協(xié)調(diào)指引》,為全省廣州都市圈、深圳都市圈、珠西都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈的后續(xù)國(guó)土空間規(guī)劃提供策略指導(dǎo)。
“十四五”期間,濟(jì)南市加快城市軌道交通二期6條地鐵工程建設(shè),到2025年,運(yùn)營(yíng)及在建城市軌道達(dá)到279公里,推動(dòng)軌道交通場(chǎng)站TOD綜合開(kāi)發(fā),完善周邊公交、慢行體系,引導(dǎo)城市功能、人口向軌道站點(diǎn)周邊集聚。適時(shí)開(kāi)展軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃編制工作。
7月20日,南京都市圈建設(shè)辦公室秘書(shū)處來(lái)盱眙,就南京都市圈多層次軌道交通體系規(guī)劃進(jìn)行座談交流研討。盱眙縣將切實(shí)加強(qiáng)寧盱城際軌道交通建設(shè)的論證、謀劃和推進(jìn),力爭(zhēng)盱眙城際軌道交通早日納入規(guī)劃并啟動(dòng)建設(shè)。
7月16日,南昌市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)公示了南昌市第二輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。本輪規(guī)劃城市軌道交通線路共12條(包含軌道快線3條、軌道普線9條),總里程約536公里,形成“環(huán)+放射”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及“快線+普線”的網(wǎng)絡(luò)層級(jí)。
近日,重慶市人民政府印發(fā)了《重慶市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃(2021-2025年)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),進(jìn)一步明確了“十四五”時(shí)期重慶城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)和重大任務(wù)?!兑?guī)劃》提出,到2025年,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施成網(wǎng)提效,新型基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑,互聯(lián)互通水平大幅提升,“軌道上的都市區(qū)”“1小時(shí)通勤圈”建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展,“一區(qū)”一體化發(fā)展水平和核心引領(lǐng)作用進(jìn)一步提升,“兩群”生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展成效顯著,基礎(chǔ)設(shè)施支撐高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活的作用顯著增強(qiáng)。
近日,《長(zhǎng)株潭都市圈建設(shè)實(shí)施方案(2022—2026年)》發(fā)布,明確長(zhǎng)株潭都市圈建設(shè)的目標(biāo)和具體措施,推進(jìn)《長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》落地實(shí)施?!斗桨浮分赋?,建設(shè)以長(zhǎng)沙為核心的都市圈多層次軌道交通體系。到2026年,都市圈軌道交通運(yùn)營(yíng)里程爭(zhēng)取達(dá)到420公里左右,建成常益長(zhǎng)鐵路,加快建設(shè)長(zhǎng)贛鐵路,規(guī)劃建設(shè)益婁鐵路,爭(zhēng)取國(guó)家規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)九鐵路。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
7月9日,《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》!重磅發(fā)布!7大篇章!12個(gè)章節(jié)!千個(gè)圖表!覆
143年過(guò)去了,當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種,隨著時(shí)代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國(guó)市域(郊)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布!《2023中國(guó)市域(郊)鐵路
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