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『蘇州』軌道交通S1線全線短軌通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-10-13  來源:工人日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):1062

日前,在蘇州軌道交通S1線玉山廣場(chǎng)站至珠江路站區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng),隨著現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)最后60米軌道鋪設(shè)完成,標(biāo)志著中鐵電氣化局鐵路工程公司承建的蘇州市軌道交通S1號(hào)線正線短軌通。



蘇州市軌道交通S1線工程大體為東西走向,線路起自3號(hào)線終點(diǎn)站唯亭站,終至花橋站。線路全長(zhǎng)40.98公里,設(shè)車站28座,其中5座換乘車站。中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司負(fù)責(zé)蘇州軌道交通S1線工程唯亭站~珠江路站(不含)正線、配線、聯(lián)絡(luò)線、朝陽車輛段及其出入段線的軌道工程,以及盾構(gòu)區(qū)間疏散平臺(tái)等施工內(nèi)容。


為確保全線短軌通,項(xiàng)目部對(duì)物資供應(yīng)、勞務(wù)隊(duì)伍、土建單位施工進(jìn)度、場(chǎng)地移交時(shí)間等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研,編制了具有可實(shí)施性的施工組織方案;采用“機(jī)鋪和散鋪結(jié)合”方式,解決施工線路長(zhǎng)、站點(diǎn)分散、場(chǎng)地移交滯后、交叉作業(yè)多等難題;全線設(shè)置8個(gè)機(jī)鋪?zhàn)鳂I(yè)面、12個(gè)散鋪?zhàn)鳂I(yè)面,施工高峰投入作業(yè)人員820余人,單個(gè)作業(yè)面單日鋪軌最大長(zhǎng)度達(dá)136米,標(biāo)段內(nèi)單日鋪軌最大長(zhǎng)度達(dá)801.3米;深入開展“創(chuàng)黨員先鋒崗、建紅旗責(zé)任區(qū)”活動(dòng),動(dòng)員和號(hào)召全體參建員工為建設(shè)蘇州S1號(hào)線精品工程貢獻(xiàn)力量。


據(jù)悉,蘇州軌道交通S1線是蘇州首條市域軌道交通線路,也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對(duì)接的線路,建成后將蘇州和上海兩地的軌道交通網(wǎng)絡(luò)無縫對(duì)接,對(duì)完善蘇州軌道交通S1線60分鐘經(jīng)濟(jì)圈,對(duì)長(zhǎng)三角城市群的協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

 
 
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