10月10日，上游新聞?dòng)浾邚闹需F建重慶投資集團(tuán)獲悉，重慶軌道交通18號(hào)線電廠站已于日前順利封頂，為全線中段鋪軌工作的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解，電廠站位于九龍坡區(qū)黃桷坪正街與北橋頭立交道路交叉口東北側(cè)地塊（原重慶發(fā)電廠）內(nèi)，車站長(zhǎng)221.95米，占地7685.73平方米。車站地處重慶市發(fā)電廠家屬區(qū)，緊鄰重慶市老發(fā)電廠與黃桷坪涂鴉街景區(qū)，施工環(huán)境復(fù)雜、要求嚴(yán)苛，且毗鄰九龍坡區(qū)兩條主干道。
“電廠站基坑開(kāi)挖深度和跨度大。電廠站主體基坑開(kāi)挖基坑最大寬度49.7米，最大深度23.84米，規(guī)模比較大?！睋?jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，同時(shí)施工工藝多，基坑開(kāi)挖過(guò)程中，涉及土釘墻、樁間網(wǎng)噴支護(hù)、錨索及鋼支撐等眾多施工工藝，因此施工期間各工藝、工序交叉作業(yè)干擾大，施工組織難度大。
為確保順利實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂任務(wù)目標(biāo)，最大限度降低施工對(duì)城市環(huán)境和市民生活等方面的不利影響，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，最終如期保證了主體結(jié)構(gòu)的順利封頂，為后續(xù)施工爭(zhēng)取了充足時(shí)間。同時(shí)，也為全線中段鋪軌和機(jī)電工作的開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
