從2013年10月，貴陽軌道交通1號(hào)線全面開工建設(shè)，到2021年4月28日，貴陽軌道交通2號(hào)線一期二期同步開通，貴陽軌道交通進(jìn)入了“線網(wǎng)時(shí)代”。這十年，軌道交通的發(fā)展為貴陽貴安注入了“速度”和“活力”。縱橫見發(fā)展，拓“線”開坦途。速度，在橫縱之間飛躍；變遷，在縱橫之間鮮活。從線到網(wǎng)，一條條軌道交通線串起了“出行路”，也鋪就了“幸福道”，民眾出行花費(fèi)時(shí)間大大縮短，幸福指數(shù)也是節(jié)節(jié)攀升。
條條線路通坦途，步步建設(shè)謀發(fā)展。十年間，貴陽貴安軌道交通從無到有，一路走來，太多的故事值得記錄，太多的歷程值得書寫......
2018年12月1日，貴陽軌道交通1號(hào)線迎來了全線開通運(yùn)營的“好日子”。該線路開通為貴陽注入新的交通活力，標(biāo)志著貴州省正式進(jìn)入城市軌道交通“新時(shí)代”；
截至2019年12月，貴陽軌道交通日均客運(yùn)量13.65萬人次，中山西路站、貴陽北站、貴陽火車站客流量位居前三；
2021年4月28日，貴陽軌道交通2號(hào)線全線正式開通運(yùn)營，標(biāo)志著筑城實(shí)現(xiàn)了地鐵“換乘”......
在拓伸軌道交通線路的同時(shí)，貴陽貴安還時(shí)刻關(guān)注著乘客的出行需求和出行體驗(yàn)。
“刷臉乘車”的模式有效解決了乘客沒有零錢、手機(jī)沒電、忘帶票卡等諸多困境；
貴陽軌道交通2號(hào)線內(nèi)，5G全覆蓋讓乘客在地鐵上即可感受5G網(wǎng)絡(luò)的“極速體驗(yàn)”；
炎炎夏日，“分區(qū)控溫”將地鐵列車所有車廂按照強(qiáng)冷、弱冷兩種控制模式進(jìn)行分區(qū)管理，實(shí)時(shí)確保列車空調(diào)的舒適性，盡可能滿足不同人群的需求......
不只是快，不止于快。十年征途縱橫間，貴陽貴安跨越重重險(xiǎn)阻，化解道道難題，用智慧和實(shí)干開創(chuàng)出一條條幸福路，用探索和創(chuàng)新開啟一段段新旅途。這條條線路貫穿筑城，為筑城注入嶄新的活力，它們是筑城的“新動(dòng)脈”，也是筑城的“靚名片”。
當(dāng)前，貴陽軌道交通3號(hào)線和貴陽軌道交通S1號(hào)線正在建設(shè)當(dāng)中。未來，貴陽貴安將持續(xù)發(fā)力，著力打造城市“新名片”，為人民群眾提供舒適、便捷、智慧、安全的出行體驗(yàn)；著力打造安全“新標(biāo)桿”，確保軌道交通運(yùn)行安全可靠、更好地造福全市人民；著力打造城市“新動(dòng)脈”，全面構(gòu)建立體聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)外聯(lián)通、多式聯(lián)運(yùn)的綜合交通運(yùn)輸體系，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐、作出更大貢獻(xiàn)。
