8日晚，在北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線北延工程01標(biāo)段麗澤商務(wù)區(qū)站的施工現(xiàn)場(chǎng)，北京市重大項(xiàng)目辦聯(lián)合北京京投投資有限公司所屬軌道公司共同舉行了2022年度北京軌道交通工程突發(fā)事故綜合應(yīng)急演練。
據(jù)介紹，此次演練為了更加貼近實(shí)戰(zhàn)，首次選擇在夜間舉行。內(nèi)容主要圍繞軌道交通工程汛期施工風(fēng)險(xiǎn)高、地質(zhì)水文條件復(fù)雜等特點(diǎn)，同時(shí)視頻連線年底通車線路土建施工、設(shè)備施工、動(dòng)車調(diào)試各階段建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，開展實(shí)戰(zhàn)演練。通過(guò)設(shè)置事故即時(shí)上報(bào)、基坑失穩(wěn)應(yīng)急處置、路面塌陷應(yīng)急搶修、應(yīng)急物資調(diào)配、信息發(fā)布等綜合科目，應(yīng)用“軌道交通工程建設(shè)應(yīng)急管理系統(tǒng)”“軌道交通工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”等基于信息化、智能化手段的實(shí)戰(zhàn)工具，呈現(xiàn)現(xiàn)代軌道交通工程應(yīng)急搶險(xiǎn)信息共享高效化、指揮調(diào)度手段智慧化、輔助決策功能多元化的特點(diǎn)。
北京市重大項(xiàng)目辦安全質(zhì)量處處長(zhǎng)周光輝告訴記者，北京目前在建軌道交通共9條線（段），在建總里程235.6公里，在施土建標(biāo)段129個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員近4萬(wàn)人。今年軌道交通工程安全生產(chǎn)不僅呈現(xiàn)出建設(shè)規(guī)模更大、周邊環(huán)境和地下水文地質(zhì)條件更復(fù)雜、施工現(xiàn)場(chǎng)參建人員更多的特點(diǎn)，還面臨復(fù)雜多變的新冠疫情沖擊和城市地下水位快速上升帶來(lái)施工安全風(fēng)險(xiǎn)上升的挑戰(zhàn)。
此次演練以“筑夢(mèng)路上勤演練、奔跑途中穩(wěn)安全”為主題，旨在切實(shí)提升軌道交通工程應(yīng)急處突能力，夯實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提促工程建設(shè)整體安全管理和應(yīng)急管理水平。
