廣州地鐵集團有限公司委托中煤科工集團重慶設計研究院有限公司編制《廣州市軌道交通五號線東延段工程（文沖～黃埔客運港）環(huán)境影響報告書》。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》等有關規(guī)定，現(xiàn)將項目環(huán)境影響評價的有關事項向公眾進行第二次公示。
廣州市軌道交通五號線東延段工程（文沖～黃埔客運港）貫穿黃埔濱江新城與開發(fā)區(qū)西區(qū)，串聯(lián)文沖、廟頭、夏園、保稅區(qū)等組團，是支持城市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略，進一步加強廣州西部、中部中心城區(qū)與東部地區(qū)聯(lián)系的重要交通干線。線路全長約9.76公里，均為地下線敷設方式，共設車站6座，其中換乘站2座，全線設停車場1座，為雙崗停車場，并對五號線首期的魚珠車輛段進行擴容改造。
施工期影響有工程占地、開挖建設等生態(tài)影響、噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢物等環(huán)境影響；工程投入運營后環(huán)境影響主要為地鐵列車振動、地面風亭冷卻塔噪聲、異味及站場污水等方面環(huán)境影響。
