8月27日，武漢軌道交通8號(hào)線趙家條配套綜合開發(fā)項(xiàng)目迎來最關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)——鋼結(jié)構(gòu)主體順利完工。
趙家條項(xiàng)目位于武漢市建設(shè)大道與黃浦大街交匯處，為建筑結(jié)構(gòu)高度299.11米的超高層大樓。項(xiàng)目四周居民樓林立，復(fù)雜的周邊環(huán)境也是不小的挑戰(zhàn)。自項(xiàng)目開工建設(shè)以來，中國一冶科工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與業(yè)主單位武漢地鐵集團(tuán)、總包單位武漢建工集團(tuán)一起合理組織構(gòu)件發(fā)運(yùn)、調(diào)整施工時(shí)間、統(tǒng)籌人員設(shè)備，攻克市區(qū)高層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的一個(gè)又一個(gè)難題，確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。
武漢市區(qū)域地標(biāo)性建筑--趙家條配套綜合開發(fā)項(xiàng)目，中國一冶科工公司主要負(fù)責(zé)地下及地上部分的預(yù)埋件、鋼柱、鋼梁、鋼支撐、鋼桁架、鋼樓梯、高強(qiáng)螺栓等全部鋼結(jié)構(gòu)制作安裝任務(wù)，鋼結(jié)構(gòu)工程量1.38萬噸。
自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部堅(jiān)持常態(tài)化疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩促進(jìn)。面對(duì)工期壓力，項(xiàng)目部開足馬力，員工分兩班倒，白班抓緊一切有利的天氣條件，利用塔吊的空余時(shí)間，組織吊裝與焊接;夜班采取遮光板等措施，減少光污染和噪聲對(duì)周邊居民區(qū)的影響。
在建設(shè)過程中，中國一冶科工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終嚴(yán)把工程質(zhì)量管理關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目策劃、方案先行、樣板引路、工序交接、過程驗(yàn)收等制度。在安全管理上，始終堅(jiān)守安全底線原則，認(rèn)真落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任，提升全員安全意識(shí)，營造人人重安全、人人抓安全的生產(chǎn)氛圍;在文明施工管理上，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)武漢市建筑工地管理7個(gè)100%：留用材料歸堆碼放、不用材料退場(chǎng)、電梯到達(dá)樓層垃圾材料下樓，電梯未到達(dá)樓層垃圾裝袋、材料有序堆碼，現(xiàn)場(chǎng)做好噴淋降塵工作;在生產(chǎn)組織管理上，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工組織及部署，緊盯關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，克難攻堅(jiān)、倒排工期，快速組織隊(duì)伍進(jìn)行施工。
在今年六月的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)的前提下，嚴(yán)格執(zhí)行人員進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育制度，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，做到橫向到邊、縱向到底，使施工生產(chǎn)第一線的人員能夠掌握與自身工作相關(guān)的安全注意事項(xiàng)及必要的規(guī)避和防護(hù)措施。加強(qiáng)各級(jí)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和專職安全人員的培訓(xùn)工作。深入推進(jìn)安全進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)隊(duì)伍的活動(dòng)，營造濃厚的“懂安全、重安全、保安全”氛圍。
為確保項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，公司協(xié)同總包專門特邀中國銀行前來施工現(xiàn)場(chǎng)為農(nóng)民工現(xiàn)場(chǎng)開通“農(nóng)民工工資專項(xiàng)付款通道”，確保農(nóng)民工工資及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)放。
如今，趙家條配套綜合開發(fā)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)主體的順利完工，標(biāo)志著公司建設(shè)任務(wù)告一段落。作為“冶建第一軍”的中國一冶科工團(tuán)隊(duì)，一定會(huì)繼續(xù)秉持初心，不負(fù)業(yè)主重托，繼續(xù)攻克一個(gè)又一個(gè)新的高地。
